Фризийски кон, или фриз

фризийски кон или фриз (Фризийски кон) е една от най-старите породи коне в Европа. Отгледан през XVI-XVII век чрез кръстосване на испански коне с местна тежка "хладнокръвна" порода коне, по време на окупацията на Холандия от Испания. На Запад тези коне понякога се наричат ​​"черни перли", защото фризийците са една от най-красивите и необичайни впрегнати породи в света.

Родината на фризите е Северна Холандия, наричана преди Фризия (Фризия). Фрисландия е древна страна, датираща от 500 век пр.н.е.ъъъ., когато първите заселници се заселват на брега на Северно море. Те са били търговци, моряци, земеделци и коневъди. Тук произлизат древните впрегнати коне, от които вероятно произлиза и съвременният фриз.

В древни времена фризът е бил много известен. Първото споменаване на коне, които могат да бъдат класифицирани като "фризове", датира от римско време (150 g. н.ъъъ.). Тацит и Юлий Цезар споменават коне, закарани в Англия от римляните. Уилям Завоевателя, използван в битката при Хейстингс (1066 г.).) 1066 коня, много подобни на фризийски жребци. Първото писмено споменаване на настоящото име на породата датира от 16 век, в портрета на командира Дон Хуан Австрийски е изобразен на неговия фризийски кон (1568 г.). Рицарите, с тяхното тежко оборудване, намират този кон за много привлекателен, способен да носи тежък товар в битка и бързо да маневрира.

Формирането на породата е повлияно от ориенталската кръв, появила се в Холандия по време на кръстоносните походи, както и от андалуската кръв по време на осемгодишната война с Испания (1559-1689).). Тази кръв даде на фризите елегантна стъпка, малка глава и красиво извита шия.

Пластичността и пъргавината на тези коне доведоха до факта, че те започват да се използват през XV-XVI век. в училища по конен спорт във Франция и Испания, където демонстрираха върховете на конната обездка. Тази порода нямаше съперници в елегантен конен впряг, така че европейските кралски къщи често ги използваха за своите карети. В Холандия фризът е бил използван като великолепен тръс в състезанието на къси разстояния.

През вековете фризите са повлияли на развитието на много други породи, особено на Олденбург, Фел и Далианско пони, чийто външен вид ясно показва приликата с фризийския кон. Тази порода стана прародител на почти всички тръс породи.

През 1823г. Крал Вилхелм I учреди ежегодно фризийско състезание, наречено „Денят на камшика на краля“, чийто победител беше награден със златен камшик. На 1 май 1879 г. е основана племенната книга на породата, която съществува и до днес.

Породата се поддържа чиста през последните два века. Развъждането на коне винаги е било много важно занимание за хората от Фрисландия. Тъй като фризийските коне все повече излизат от мода през 19-ти век, тяхното отглеждане често е пренебрегвано. По това време фризите трябваше да се състезават с по-тежки породи - гронингенски и олденбургски коне. Това състезание имаше катастрофални последици за фризийската порода. До 1910 г. остават само четири жребеца, а три години по-късно само три - Prince 109, Alva 113 и Friso 117. Някои животновъди осъзнаха, че изчезването заплашва не само самия кон, но и част от историята на Холандия, тъй като фризийските коне са единствената порода холандски коне. Въпреки всичките им усилия през 1913 г. има само няколкостотин кобили и три стари жребеца, единият от които е Alva 113.

През 19-ти век, поради нарастващата мода за тръсни коне, животновъдите се опитват допълнително да активират и без това доста пъргавия, висок рис на фризите, кръстосвайки ги с чистокръвни тръс. Това доведе до появата на по-пъргави коне, по-малко подходящи за работа на полето. До началото на Първата световна война броят на фризите рязко намалява, а упадъкът на породата продължава в интервала между двете войни. Въпреки това, по време на Втората световна война, недостигът на гориво подобри фермите за коне, тъй като фермерите отново започнаха да използват коне за работа на теглене. Въпреки това, в края на 40-те години на миналия век са останали няколко хиляди коня. Поради механизацията на селското стопанство до края на 60-те години са останали само 1000 коня.

Селекцията на жребци, допуснати за разплод сред фризите, се счита за една от най-строгите в света. Интелигентността и желанието за работа на този кон го правят подходящ за обездка, а също и за използване като универсален кон. Фризът е много удобен за каране, има мек ход и широк гръб. Естествено надарени с изключителна интелигентност и доброжелателност, фризийските коне се считат за идеални коне за развлечение и коне-компаньони. Фризовете са много спокойни и привързани.

Като цяло фризийката е много красиво, компактно, мускулесто малко конче, елегантно и с добър темперамент. В породата се култивира така нареченото „каретно движение“ – когато краката на коня в тръс се движат с голяма кръгова амплитуда със загуба на скорост на гладка земя, но с най-малко физическо усилие на дълбока, мека земя (сняг, пясък). Фризийските коне са известни с лесното си обучение, човешката ориентация и удобството в ежедневието. Най-често имат мека походка за ездача.

В момента породата е разделена според екстериора на два вида:
"Барок" - този тип е древен, фризовете от този тип са запазили почти всички основни черти на своите предци. Бароковият фриз има великолепна гъста грива и опашка, висока походка, ясна, изразителна походка. По правило тези коне са наследници на стари родословни линии.
Спортен тип - фризът от спортен тип практически няма "класическа" масивност, но печели в растежа, като същевременно запазва цвета и походките. Спортният фриз е с къс и здрав гръб, рамото е дълго и дълбоко, крупът е спуснат. Характеристика на конете от този тип е относително малък обем на белите дробове, поради което такива фризове не са подходящи за високоскоростни състезания и тестове за скокове, дори да са в леката категория.

Към днешна дата фризите са по-скоро декоративна порода коне. Подходящи са само за една спортна дисциплина - шофиране, но нямат достатъчно фенове в нея. По принцип тези коне се използват за фотосесии и в церемониални карети.

Повечето кобили достигат 155-165 см в холката, жребците обикновено са по-големи. За да отговаря на условията за лицензиране, един жребец трябва да има минимална височина 158 см, а на четири години - 160 см. Живо тегло 600-800 кг. Черен костюм. Последната залива кобила на име Патриша е регистрирана в племенната книга през 1928 г. Червен костюм е много рядък, но не е добре дошъл. От марките за кобили се допуска само звездичка на главата с диаметър не повече от 30 mm. Жребците нямат право да бъдат маркирани. "Белите фризи" не са чистокръвни и са наследили снежнобялата си окраска от нефризийски предци, така че не се считат за фризи.

До 1996 г. фризийските коне са маркирани с татуировка на езика вместо с марка, а от 1996 г. за идентифициране на животни се използват микрочипове.

Пържени картофи - кон не много голям, костелив, но елегантен, донякъде висококрак, с ясно изразен склад за теглене. Фризите имат груба рехава конституция. Имат енергичен темперамент, доста са спокойни и уравновесени. Те не се смущават от големи тълпи от хора, остават непоклатими при звуците на силна музика, поради което често се използват на тържества и празници.

Това е "късен" кон, общоприето е, че фризът достига зрялост на около 5-6 години, вместо на 3 години както при повечето други породи.

Структура на тялото: благородна, елегантна глава от испански тип, доста дълга и тясна с прав профил - много подвижни, средно големи уши, чиито върхове са леко обърнати навътре - големи тъмни, изразителни очи - поставени високо, леко извита шия с дълга, гъста, плавна грива - силно, дълго, наклонено рамо - мощно компактно тяло - дълъг и често мек гръб - силна, наклонена крупа - ниско поставена дълга опашка - високи, силни крайници - много дълги и дебели четки, покриващи костеливи мощни крака от скакателните стави до карпалната става и падащи върху големи синьо-черни копита.

През втората половина на 20-ти век популярността на фризия като впрегнат кон нараства. Балансираният фриз с необичайно ефектния си външен вид изглежда много привлекателен, впрегнат в традиционен фризски стар стил карета. Сега в Северна Холандия има много празници с участието на конски карети, в които фризийският кон става незаменим участник. Специалната карета на фриза е шезлонга, уникална двуколесна карета с високи колела, теглена от един или два коня и управлявана от мъж или жена, облечени в костюми от 1880-те. Този тип карета е единствената, в която кочияшът заема лявата страна, а дамата му заема гордо място от дясната страна. Освен това на такива празници често се представят карети с четири и дори много коне (6 или повече коня), впрегнати в леки карети и управлявани от един човек. Тези конски каруци стават все по-популярни. Тези коне бяха впрегнати в шествпрегната холандска кралска карета при откриването на Световните конни игри в Хага през 1994 г. Холандците са много горди с великолепието на своите теглени коне.

Така през вековете фризийският кон е доказал своята невероятна гъвкавост, благодарение на което е бил използван за работа на полето, във военни кампании и паради, за езда, обездка и отглеждане на други породи коне. Днес фризийците все още се използват за работа на полето, а също така са все по-популярни като карета. Тяхната елегантна стъпка, мощно тяло и развиваща се грива и опашка служат като украса във всички видове конски паради.

Фризийският кон има много фенове по целия свят. Породата се отглежда не само в Холандия, но и в Германия, Белгия, Испания, Франция, Великобритания, Ирландия, Дания, Швеция, Швейцария, Австрия, САЩ, Канада, Южна Африка, Австралия и Япония. През 2003 г. имаше около 40 000 представители на породата.

През май 2016 г. британските медии обявиха за най-красивия кон в света жребец с прякор Фредерик Велики, който живее в САЩ.